Tipos y causas de desgaste de equipos eléctricos

Tipos y causas de desgaste de equipos eléctricosTodos los objetos creados por el hombre o con su participación están sujetos a desgaste desde los primeros momentos de terminar el trabajo en ellos. Esto sucede durante la operación, el almacenamiento o incluso el enlatado. Esto también se aplica a los equipos eléctricos. Como resultado, necesita trabajos de reparación y restauración de vez en cuando. Según el tipo de desgaste de los equipos eléctricos, puede ser mecánico, moral y eléctrico.

Desgaste mecánico de equipos eléctricos

Si hablamos de desgaste mecánico de equipos eléctricos, significa un cambio en las formas iniciales de todo el dispositivo, sus partes constituyentes o partes individuales que surgen en el proceso de influencias permanentes o temporales, tanto externas como internas.

El desgaste mecánico puede manifestarse como corte, rayado, adelgazamiento de recubrimientos o capas tecnológicas. La mayoría de las veces, esto sucede en los puntos de contacto entre las partes que se mueven entre sí.Entonces, durante la operación, se produce un desgaste mecánico en el colector de las máquinas eléctricas. Aparecen rastros en él, que funcionan debido al hecho de que el metal se borra en el proceso de fricción, convirtiéndose en polvo de metal, que se expulsa de la carcasa con una corriente de aire o se deposita en la superficie interna de la carcasa.

El desgaste rápido del colector eléctrico se puede facilitar presionando las escobillas más fuerte de lo necesario o usando una escobilla más dura de lo especificado por el fabricante. Cada par de partes en contacto entre sí se calcula por separado para la rigidez. Y el que está diseñado estructuralmente no para reparar, sino para reemplazarlo regularmente, como una escobilla de carbón, debe ser más suave que aquel con el que entra en contacto: el colector. Entonces el desgaste será mínimo.

En el caso de dispositivos eléctricos, también es posible el desgaste mecánico. Se expresa en el hecho de que durante el funcionamiento, el calentamiento, la geometría inicial de los contactos cambia, los resortes de sujeción o de retorno de los mecanismos se debilitan y deforman.

En cuanto a los motores eléctricos de accionamiento, su principal desgaste se produce en los puntos de contacto de las partes móviles con las estacionarias. Este es un diario en el eje, anillos en el rotor, todo tipo de cojinetes. Además, el desgaste mecánico amenaza los revestimientos protectores externos si se exponen regularmente a estrés mecánico destructivo.

En la mayoría de los casos, el desgaste mecánico requiere prevención regular, reparación de equipos eléctricos, reemplazo de piezas y conjuntos desgastados. En algunos casos, es posible restaurar parcialmente sus propiedades operativas y reutilizarlos.

Desgaste eléctrico de equipos eléctricos.

Desgaste eléctrico de equipos eléctricos.

Para los equipos eléctricos, también existe un tipo de desgaste como el eléctrico. En este caso, la geometría de los productos, su masa puede permanecer igual, pero hay una pérdida irreparable de las propiedades de aislamiento eléctrico de los elementos individuales del equipo eléctrico. Entonces, en una máquina eléctrica, el aislamiento en los canales puede desgastarse.

De lo contrario, los devanados del transformador se desgastarán. Tal desgaste a veces es invisible a la vista y solo se puede detectar con herramientas. A veces, el desgaste eléctrico es consecuencia de la exposición por un uso prolongado en condiciones normales, pero la mayoría de las veces, la acción de un ambiente agresivo, la temperatura elevada y otros factores desfavorables aceleran la falla del equipo o sus fallas parciales.

Bajo la influencia de una temperatura inaceptable según las normas técnicas o cuando se excede la concentración de productos químicos agresivos, las capas aislantes se destruyen. Como resultado, se destruyen gradual o simultáneamente, pierden, cambian sus propiedades de aislamiento eléctrico. Entonces hay un cortocircuito entre las espiras de los devanados, ocurren fallas de aislamiento, hay una salida potencial a aquellas partes del equipo que no deben ser alimentadas.

Dicho desgaste eléctrico no solo puede poner en peligro el funcionamiento de los equipos eléctricos, sino también provocar averías, incendios, accidentes, lesiones y la muerte de las personas que tienen acceso a ellos.

Detección oportuna de desgaste eléctrico, eliminación de alta calidad de sus consecuencias, una de las principales condiciones para la seguridad.Esto generalmente sucede durante la revisión de equipos eléctricos, ya que no siempre es posible identificar un determinado lugar de desgaste, como en el caso de daños en el aislamiento en las vueltas individuales de los devanados, para penetrar en él sin destruir otras capas.

El desgaste eléctrico también es posible como resultado de la deposición de polvo de carbón, metal, penetración de humedad y, como resultado, la aparición de óxido en los puntos de contacto.

Obsolescencia de equipos eléctricos.

Envejecimiento

También se puede hablar de la obsolescencia de los equipos eléctricos. Este es un tipo específico de desgaste. Tiene lugar incluso cuando el hecho real de la explotación está ausente. El equipo se almacena o funciona de manera adecuada y segura. Su uso o instalación posterior se vuelve poco práctico debido al hecho de que ya se han creado e implementado análogos más avanzados. Son más tecnológicamente avanzados y más económicos.

Este proceso ocurre en todas partes. Se aplica a todo tipo de materiales y tecnologías, productos de la industria ligera, bienes de consumo. El progreso está constantemente creando un producto más atractivo, más seguro y más fácil de usar. Los descubrimientos científicos permiten que los equipos posean propiedades y funciones que antes no estaban disponibles.

Pero al mismo tiempo, la obsolescencia de los equipos eléctricos no es la última sentencia para enviarlos a chatarra. Muy a menudo, las innovaciones se refieren a algunos elementos, nodos, sistemas de gestión. El principio básico de funcionamiento, por ejemplo, de los devanados del transformador o de su carcasa, sigue siendo el mismo y permite trabajar con éxito en el futuro.

La modernización puede mejorar la calidad de la operación adicional de equipos obsoletos o, como se suele decir, obsoletos. Y cuanto más profundo es, más se acercan los parámetros del equipo obsoleto a los parámetros de los más nuevos y técnicamente más avanzados. La modernización ayuda a prolongar la vida útil de las industrias obsoletas al integrarlas en el mundo técnico en constante cambio y al mismo tiempo ahorrar costos significativos.

Eliminación de todo tipo de desgaste.

Para eliminar todo tipo de desgaste de los equipos eléctricos, el sistema preferido es el de las reparaciones e inspecciones preventivas programadas. Su esencia radica en el hecho de que, sin esperar daños o averías en los equipos, regularmente, de acuerdo con el cronograma, se realizan trabajos preventivos, reparaciones periódicas, reemplazo de las unidades y piezas más vulnerables en términos de desgaste.

El período de revisión se determina teniendo en cuenta el modo y las condiciones de operación, la antigüedad del equipo, su deterioro, condición. Pero estas no son las únicas condiciones que determinan la frecuencia. Su selección también tiene en cuenta los factores de presencia de sistemas redundantes, la continuidad y seguridad que debe tener la empresa donde se utilizan los equipos eléctricos, así como la presencia o ausencia de equipos de mantenimiento propios. La administración no siempre tiene la oportunidad de mantener a tales especialistas en el personal en el volumen necesario.

Recientemente, se ha vuelto popular celebrar contratos para este tipo de mantenimiento preventivo de equipos eléctricos con empresas que se ocupan de su instalación, puesta en marcha. Ampliamente utilizado sistemas de monitoreo y diagnóstico, permiten la identificación temprana de posibles sitios de desgaste prematuro. Este enfoque ha permitido en los últimos años reducir significativamente los casos de averías de emergencia de los motores eléctricos, aumentar la confiabilidad y la operación continua de las plantas generadoras, las subestaciones transformadoras.

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