Operación de equipos eléctricos de ascensores.

El funcionamiento seguro y sin problemas del ascensor depende en gran medida de su correcto funcionamiento, de un mantenimiento y reparaciones técnicamente competentes y sistemáticos que garanticen el buen estado de todos los mecanismos.

De acuerdo con las «Reglas para la construcción y operación segura de ascensores» PB 10-558-03, las actividades relacionadas con la instalación, mantenimiento, reparación, modernización de ascensores y sistemas para el control de supervisión sobre la operación de ascensores son realizadas por organizaciones especializadas en la realización de los trabajos correspondientes, disponiendo de medios técnicos y especialistas cualificados. El diagnóstico técnico y la inspección de ascensores, así como los sistemas de control de despacho, son realizados por organizaciones expertas con licencia para experiencia en seguridad industrial, emitida por Gosgortechnadzor de Rusia.

La supervisión técnica del buen estado de los ascensores debe ser encomendada a un electromecánico, que puede ser asignado a personas no menores de 18 años que hayan superado un reconocimiento médico y tengan experiencia práctica en la supervisión de ascensores (como ayudante de electricista ) al menos menos de seis meses, así como personas con experiencia práctica en la instalación o reparación de ascensores durante al menos seis meses. El electromecánico debe conocer las reglas del aparato, investigación y funcionamiento de los ascensores y normas de seguridad, ser capaz de utilizar aparatos eléctricos de medición, determinar el grado de desgaste de los cables y su idoneidad para su posterior funcionamiento, en función del desgaste.

A cada electricista se le deben asignar ciertos ascensores. La cantidad de ascensores asignados a cada electricista debe determinarse en función de la duración de las inspecciones y reparaciones periódicas, teniendo en cuenta el tipo de ascensor.

Los ascensoristas, conductores, despachadores de ascensores, andadores y electromecánicos que realicen la supervisión técnica de ascensores deberán estar capacitados de acuerdo con el programa respectivo y certificados por la comisión de calificación de la institución educativa o de la empresa que los capacitó. Aquellos que pasen la certificación deben recibir un certificado. La calificación de electromecánica debe realizarse con la participación de un representante de la supervisión técnica.

La inspección de los ascensores debe realizarse mensual y periódicamente de acuerdo con el cronograma de prevención e inspecciones. Cada turno se puede asignar a ascensores, conductores, despachador de ascensores, ascensor o electricista.La persona encargada de la sustitución del ascensor está obligada a comprobar la operatividad de la iluminación de la cabina, el hueco, la sala de máquinas y las plataformas frente a las puertas del hueco, así como el funcionamiento de las cerraduras de las puertas del hueco, puerta contactos, sistemas de control y señalización, la precisión de parada del coche según pisos. Los resultados de la inspección deben registrarse en un registro de turno.

La inspección periódica del ascensor debe ser realizada por un electricista que realice la supervisión técnica de los ascensores en la medida prevista en la descripción de su trabajo y en las instrucciones de fábrica, que fabricó el ascensor. Los resultados de la inspección se registran en el registro de inspección periódica del ascensor.

Al realizar el mantenimiento y la supervisión de los ascensores, se deben observar estrictamente todos los requisitos de seguridad. En particular, está prohibido:

a) inicie el ascensor desde el área del piso a través de la mina abierta y las puertas de la cabina,

b) poner en marcha el ascensor afectando directamente los dispositivos que son alimentados por la tensión del motor eléctrico,

c) prohibir los dispositivos de seguridad y bloqueo de los ascensores,

d) utilizar lámparas portátiles con tensión superior a 36 V,

e) conectar una herramienta eléctrica, lámparas de iluminación al circuito de control del ascensor u otros dispositivos eléctricos, excepto dispositivos de medición,

f) subir estando en el techo de la cabina, excepto en el caso en que el ascensor se controle mediante un dispositivo con un botón montado en el techo de la cabina con una velocidad de este último no superior a 0,36 m/s,

g) subir a la mina sin andamios ni escaleras, y también bajar por las cuerdas.

En caso de detección durante la inspección del ascensor o durante la operación de un mal funcionamiento de los dispositivos de seguridad, alarmas o iluminación, así como otros mal funcionamiento que amenacen el uso seguro de los ascensores o su mantenimiento, el ascensor debe detenerse hasta que se detecte. Se reparan los daños eliminados. eliminado y puesto de nuevo en servicio con el permiso de la persona, el daño reparado.

Trabajos realizados durante el funcionamiento de ascensores de equipos eléctricos.

Para garantizar el funcionamiento normal del ascensor, es necesario realizar periódicamente (al menos dos veces al mes) una inspección detallada de todas sus partes y comprobar su funcionamiento. Durante estas inspecciones, las piezas desgastadas se identifican y reparan o reemplazan. La inspección debe ser realizada por un electricista que supervise el ascensor junto con un ayudante. La inspección de los cables portadores debe ser realizada por un electromecánico y el asistente, a su señal, enciende el cabrestante del ascensor y mueve la cabina utilizando el relé de piso, la cabina se detiene en estos casos apagando el interruptor principal.

Antes de inspeccionar el ascensor, el electricista debe apagar el interruptor principal en la sala de máquinas y colocar mensajes de advertencia en las puertas del hueco.

Durante la inspección, el electricista debe:

a) controlar la valla del pozo, prestando especial atención al estado de la valla de malla cerca de las cerraduras de las puertas,

b) verificar la fijación de las guías mediante una plantilla y la distancia entre ellas en toda su altura, asegurarse de que la cabina no se deforme durante la conducción, asegurarse de que haya suficiente lubricación para los rieles de la cabina y el contrapeso,

c) verificar el funcionamiento de las cerraduras de las puertas de la mina,

d) verificar el estado y funcionamiento del cabrestante, asegurarse de que no haya roturas y daños, ruidos y vibraciones inusuales, calentamiento excesivo de los cojinetes, la carcasa del motor y el electroimán de las bobinas del freno, verificar la confiabilidad de la llave y los sujetadores de bloqueo, apretando las conexiones de los pernos , presencia y nivel de aceite en el cárter de la caja de cambios, ausencia de fugas de aceite, etc.,

e) verificar el funcionamiento del freno y el grado de desgaste de las pastillas de freno y, si es necesario, reemplazar las pastillas y ajustar el recorrido de las pastillas,

f) verificar la sujeción de todos los cables en el panel de control, eliminar los depósitos de carbón de las superficies de trabajo de los contactos, asegurarse de que las partes móviles de los contactores y relés se muevan fácilmente, limpiar las superficies de trabajo del cable y la armadura de los contactores y relés con un paño ligeramente impregnado de aceite de motor limpio,

g) verificar la acción del interruptor de límite por separado para las posiciones final superior e inferior final de la cabina,

h) comprobar las válvulas de bloqueo,

i) verificar la presencia de grasa en el limitador de velocidad y su funcionamiento transfiriendo la cuerda a la polea pequeña,

j) verificar el funcionamiento de los contactos de la puerta de la cabina y el grado de precisión de los topes de la cabina en las áreas del piso,

k) asegurarse de que el grado de desgaste de las cuerdas de soporte no exceda las normas establecidas, que las cuerdas no tengan daños mecánicos, si es necesario, lubrique las cuerdas en toda su longitud,

m) verificar el funcionamiento de los interruptores del equipo de arranque y del elevador de piso,

m) verificar la fijación de los cables en la sala de máquinas, en el hueco y en la cabina, asegurarse de que el sistema de iluminación de los ascensores y los sistemas de alarma de luz y sonido estén en buen estado de funcionamiento.

El electricista está obligado a detener el funcionamiento del ascensor:

1) si las cerraduras de la puerta de la mina están defectuosas, los contactos del piso móvil de la cabina y los contactos de bloqueo,

2) si el dispositivo de frenado está defectuoso,

3) si se produce un ruido o golpe inusual durante el movimiento de la cabina, chirrido,

4) si la cabina aterriza interceptores espontáneamente,

5) si al arrancar el automóvil comienza a moverse en dirección opuesta a la dada,

6) si la cabina equipada con un botón de control no se detiene en un piso determinado,

7) si el automóvil no se detiene automáticamente en casos extremos de posiciones de trabajo,

8) si el final de carrera no funciona,

9) si los rodamientos de los mecanismos del ascensor están demasiado calientes,

10) si hay una gran fuga de aceite en el cárter de la caja de cambios o en los cojinetes del motor,

11) si hay un aflojamiento de la tensión o rotura de los cables de cabina, contrapeso o limitador de velocidad,

12) si se detecta una curvatura de los rieles del carro, o un contrapeso que exceda lo permitido según el plano para la instalación (instalación),

13) si se produce un calentamiento excesivo del aislamiento de los cables eléctricos, determinado por el olor a quemado,

14) si se encuentran daños significativos en la cerca de la mina.

Antes de volver a poner en funcionamiento el ascensor, el electromecánico deberá eliminar todos los defectos y desperfectos que advierta, informando de ellos a la administración de la empresa o institución y haciendo los asientos correspondientes en el libro de registro.

Las principales causas de avería y mal funcionamiento del ascensor son:

a) supervisión técnica insuficiente y negligente y resolución de problemas inoportuna de la parte mecánica del ascensor y su equipo eléctrico,

b) mantenimiento descuidado del elevador y mantenimiento deficiente de los mecanismos (especialmente para los mecanismos de las puertas de la mina y para los dispositivos de bloqueo).

La base para el funcionamiento sin problemas del ascensor debe ser un sistema para el cuidado adecuado y el control de su estado, un sistema para prevenir fallos de funcionamiento.

Durante las inspecciones periódicas del ascensor, es necesario limpiar todas las superficies de contacto del equipo eléctrico del ascensor de depósitos de carbón y suciedad de manera oportuna, controlar y limpiar rápidamente las escobillas, los anillos colectores o el colector del motor eléctrico con un personal. archivo o papel de vidrio, reemplace los contactos cuando se desgasten.

La lubricación oportuna de sus mecanismos, guías y cables, la verificación periódica de la confiabilidad de su trabajo, la realización sistemática de trabajos de ajuste y el reemplazo oportuno de piezas desgastadas son muy importantes para el funcionamiento normal del ascensor. Un requisito previo para el funcionamiento fiable y seguro del ascensor es el estricto cumplimiento de las instrucciones y normas de funcionamiento.