Seguridad al trabajar en soportes de líneas aéreas

Los trabajos en soportes de líneas aéreas son particularmente difíciles desde el punto de vista de la organización de condiciones de trabajo seguras por las siguientes razones: el trabajo está asociado con soportes de escalada a gran altura, los lugares de trabajo cambian diariamente y, a veces, varias veces al día, los electricistas están dispersos en los lugares de trabajo a lo largo de la línea aérea, entre sí a la distancia de vuelo entre los soportes, lo que dificulta el control de la seguridad de su trabajo, el trabajo requiere un control constante del estado de los dispositivos de puesta a tierra, así como una verificación constante de la ausencia de tensión en los circuitos seccionados de líneas aéreas, el trabajo está relacionado con las condiciones climáticas, el estado de las vías de acceso y la estructura de los soportes.

En este sentido, se requiere atención por parte de cada integrante de la brigada, estricto cumplimiento de todos los requisitos de seguridad y control incansable sobre su actuar y el medio ambiente.

Todos los operadores de líneas eléctricas deben someterse a un examen médico anual de escalada y confirmar la asignación grupo de seguridad electrica… Los trabajadores de nueva contratación, después de un reconocimiento médico, deben realizar un curso de formación para trabajos en líneas aéreas y una prueba de conocimientos, seguida de una designación en un grupo de seguridad eléctrica.

Las obras aéreas, desde el punto de vista de las medidas de seguridad, se dividen en las siguientes cinco categorías:

• en líneas aéreas desconectadas;

• en líneas aéreas vivas;

• en líneas aéreas desconectadas, pero ubicadas cerca de líneas eléctricas existentes por encima de 1 kV;

• en un circuito abierto de una línea de doble circuito cuando el segundo circuito está energizado;

• de la fase desconectada de la línea cuando las otras dos fases están energizadas.

Los especialistas en línea de electricistas especialmente capacitados y altamente calificados aceptados por la comisión pueden trabajar bajo voltaje. Está estrictamente prohibido que el personal de las organizaciones de instalación eléctrica realice trabajos en líneas aéreas que están bajo voltaje.

Todo trabajo en una línea aérea en funcionamiento está sujeto al cumplimiento obligatorio de las siguientes condiciones: para realizar el trabajo, se debe dar una orden (escrita u oral) a una persona autorizada para ello, el trabajo en líneas aéreas debe ser realizado por al menos dos personas, mientras que una persona debe tener un grupo de seguridad eléctrica de al menos III, antes del inicio de los trabajos eléctricos en líneas aéreas, se deben tomar medidas organizativas y técnicas para garantizar la seguridad del trabajo.

Las actividades organizativas incluyen: registro de trabajo por orden u orden, registro de admisión al trabajo o permiso para comenzar el trabajo, supervisión durante el trabajo, registro del final del trabajo.

Los electricistas linieros pueden comenzar a trabajar en la línea aérea solo con un permiso emitido por la organización responsable de esa línea aérea.

Vestimenta-recepción — es una orden escrita que determina la composición del equipo, el contenido del trabajo a realizar, el lugar, el tiempo y las condiciones del trabajo, así como las personas responsables de la seguridad del trabajo. la línea aérea para la que se emite el permiso pasa por el territorio de la empresa operadora, luego el equipo de electricistas-máquinas lineales debe recibir adicionalmente de esta empresa un certificado de aceptación del derecho a trabajar en su territorio.

Las siguientes personas son responsables de la seguridad del trabajo en la línea aérea: el jefe de trabajo responsable, organizando el trabajo por parte de la organización de instalación eléctrica, el personal operativo de la empresa responsable de la línea aérea, emitiendo un permiso, ordenando la suspensión de la línea aérea y permitiendo el inicio de los trabajos, trabaja el fabricante, a cuyo nombre se expide un permiso de trabajo, dirigiendo los trabajos en obra por parte de la organización de la instalación eléctrica.

Un líder responsable puede ser una persona de los ingenieros que tiene grupo de seguridad electrica no inferior a V. Es responsable de la posibilidad de producción segura del trabajo, el cumplimiento de la lista completa de trabajos, la adecuación de las calificaciones de las personas designadas para realizar el trabajo.

Del fabricante de obras, podrá existir una persona de los capataces o capataces (capataces) que cuenten con un grupo de seguridad eléctrica de al menos IV.Es responsable del cumplimiento de las normas de seguridad por parte de los trabajadores y de todas las disposiciones contenidas en el permiso de trabajo, la correcta ubicación de las personas en el lugar de trabajo, la operatividad de los equipos de protección disponibles en el equipo, para los aparatos y herramientas, y brinda supervisión continua a los trabajadores.

El personal operativo de la empresa es responsable de la exactitud del permiso de trabajo emitido, la implementación estricta de todas las medidas técnicas especificadas en el permiso, la calidad de la instrucción de las personas autorizadas para trabajar en el lugar de trabajo, la admisión de la brigada al preparado. área de trabajo.

Las actividades técnicas incluyen: desenergizar la línea aérea a través de interruptores y seccionadores de línea, toma de tierra línea aérea en ambos extremos, cuelgue letreros en interruptores y unidades de seccionador de línea "No encienda - trabaje en línea", cerca de área peligrosa, cuelgue letreros "Trabaje aquí", "Ingrese aquí", "Conectado a tierra" en los lugares indicados en la orden - recepción, comprobando la ausencia de tensión durante la recepción de la brigada en presencia de todos los miembros de la brigada, el fabricante y el jefe de obra responsable.

La ausencia de voltaje se verifica acercando una varilla aislante con un indicador de voltaje conectado a los cables de la línea aérea. ¡Está estrictamente prohibido verificar la ausencia de tensión en los cables de la línea aérea arrojando un cable de acero!

La puesta a tierra de las fases de la línea aérea se realiza aplicando y fijando una puesta a tierra portátil en los conductores de la línea aérea.Al colocar la puesta a tierra, el conductor de puesta a tierra se conecta primero al conductor de puesta a tierra (soporte de madera o de hormigón armado) o a las partes puestas a tierra del soporte de metal, y solo entonces se permite aplicar y fijar las abrazaderas portátiles de puesta a tierra en los cables del línea sobre la cabeza. Los electrodos con conexión a tierra artificial se colocan clavando una varilla de metal (chatarra) en el suelo o atornillando un taladro especial a una profundidad de 0,5 a 1 m.

Queda prohibido el uso de conductores no especialmente diseñados para estos fines para la puesta a tierra y cortocircuito de los conductores de líneas aéreas.

En ausencia de una conexión a tierra visible de los cables de la línea aérea en el lugar de trabajo, está estrictamente prohibido subir al soporte, trabajar con cables e hilos de aislamiento.

Métodos de elevación de trabajadores para realizar trabajos en líneas aéreas.

La forma más productiva y segura de levantar trabajadores para realizar trabajos en altura es levantando con la ayuda de dispositivos especiales de elevación, plataforma aérea, elevador autohidráulico, etc.

Todos los trabajos en soportes de líneas aéreas pertenecen al campanario, por lo tanto, al garantizar la seguridad de quienes trabajan en soportes, guirnaldas, cables y cables de protección contra rayos, se deben seguir estrictamente las reglas de seguridad.

Si existen factores que prohíban o limiten el uso de equipos de elevación mecanizados (plataformas aéreas, elevadores autohidráulicos) o en ausencia de estas máquinas y mecanismos, se debe utilizar la forma más sencilla de elevar la altura a lo largo del apoyo de la línea aérea. .

Actualmente, se utilizan dispositivos portátiles livianos que brindan la capacidad de levantar trabajadores sobre soportes de manera segura y realizar trabajos tanto en los soportes mismos como en los cables de los soportes, en los cables y cables de protección contra rayos. Estos dispositivos incluyen escaleras, columpios de varios diseños, así como clavos de montaje, clavos, etc.

Para levantar sobre un soporte de metal, se permite utilizar la estructura de soporte, como resultado de lo cual se producen fábricas. postes de línea eléctrica con altura más de 20 m, escaleras o escalones especiales, y en soportes con una altura de hasta 20 m, los escalones se realizan solo si la pendiente de los ángulos de la cuadrícula es superior a 30 ° y cuando la distancia entre los puntos de unión de la rejilla a las correas es superior a 0,6 m.

Para subir a un soporte centrífugo de hormigón armado con una sección transversal circular, se deben usar pozos de cables especiales y escaleras elevadas.

Para levantar sobre soportes vibratorios de madera y hormigón armado, se utilizan clavos de varios diseños.

Reglas de seguridad para levantar y trabajar en una línea aérea

Antes de levantar el soporte con clavos, primero debe asegurarse de que el soporte esté fijado en el suelo o vidrio de hormigón armado. Está terminantemente prohibido levantar un soporte recién instalado sin el permiso del contratista.

Está permitido realizar trabajos en hormigón armado y soportes de madera solo estando parado sobre dos clavos y atado al soporte con una eslinga (cadena) de un cinturón de seguridad.

Antes de subir a un soporte de madera, es obligatorio verificar que la descomposición de la parte aplicada no exceda la velocidad permitida, y si el soporte está en los escalones, debe verificar la confiabilidad de su conexión con el escalón de hormigón armado.

Antes de izar al soporte, el fabricante de la obra debe comprobar el estado de las escaleras, cinturones de seguridad, clavos, correas utilizadas y asegurarse de que no haya vencido el plazo de sus pruebas periódicas (según marca) y sean aptas para uso en el trabajo.

Las escaleras deben estar fijadas al soporte en todos los puntos de fijación proporcionados por la estructura.

Cuando levante sobre un soporte, no lleve accesorios, equipos y materiales con usted. Todas las cargas, incluidas las herramientas, los cuerpos y las piezas pequeñas, solo se pueden levantar con una cuerda especial (cáñamo, nailon o algodón) a través de un bloque montado en un soporte (travesaños). Los trabajadores parados en el suelo y observando el trabajo desde arriba levantan la carga.

Después de escalar el soporte, el maestro electricista puede comenzar a trabajar solo después de tomar una posición estable en las garras y sujetar de manera segura el cinturón de seguridad con una cadena (eslinga) al poste de soporte sobre el travesaño. Cuando se trabaje en altura desde una cuna sobre una torre telescópica o un elevador hidráulico, la cadena del cinturón de seguridad debe estar sujeta a la protección de la cuna. El cinturón de seguridad debe abrocharse con todos los cinturones de seguridad.

Al trasladar la plataforma aérea o elevador hidráulico de un soporte a otro, el maestro electricista no debe estar en la cuna.

No puedes ser el soporte sobre el que se realiza el trabajo.La herramienta personal de un maestro electricista, cuando trabaje sobre un soporte, alambres o guirnaldas, debe estar en una bolsa especial para evitar que se caiga. Está prohibido guardar la herramienta en los bolsillos del mono, incluso temporalmente.

Está prohibido subirse al soporte de anclaje y pararse sobre él durante la instalación de cables desde el lado del cable tensado, así como subirse a los soportes de esquina y trabajar en ellos desde el lado de la esquina interior de los cables.

Al desmontar los cables, está prohibido quitar todos los cables del soporte a la vez: deben desmontarse uno por uno, uno tras otro.

Para evitar que el trabajador caiga con el soporte al retirar los dos últimos alambres, se debe reforzar el soporte en tres o cuatro lados con abrazaderas o sujeciones temporales, y al mismo tiempo también se deben reforzar dos soportes adyacentes.

El desmontaje de los cables al reemplazar los soportes debe comenzar desde el cable inferior y la instalación del soporte recién instalado, desde el superior. Al volver a colocar los cables, el trabajador debe pararse con ambas garras en el nuevo soporte. Está prohibido pararse con un clavo en el soporte viejo y el otro en el nuevo.

Los electricistas pueden moverse a lo largo de la línea aérea en cables con una sección transversal de al menos 240 mm2 y en cables con una sección transversal de al menos 70 mm2. Al moverse a lo largo de cables y cables separados, la eslinga del cinturón de seguridad debe fijarse a este cable y, en el caso de usar un carro especial, al carro. En la oscuridad, está estrictamente prohibido moverse a lo largo del cable.

Está prohibido trabajar en los soportes de una línea aérea paralela a una línea aérea en funcionamiento, porque durante los trabajos de instalación es posible que los cables o soportes de la línea aérea instalada se acerquen peligrosamente a los cables de la línea aérea en funcionamiento.

Está prohibido subir al soporte sin cinturón de seguridad y trabajar en la traviesa sin asegurarlo.

Al subir a un soporte, no está permitido sujetar el extremo de un cable o cuerda de elevación al cinturón de seguridad; para ello se debe utilizar un cordón de nylon, que siempre debe estar en el bolso de un maestro electricista.

Para levantar la carga (el extremo de un cable o cuerda, una herramienta, etc.), es necesario unir un extremo de la cuerda de nailon a los elementos de soporte y bajar el otro extremo (preferiblemente a través de un bloque sujeto a un travesaño). ) para amarrar la carga.

Los cables de elevación y los accesorios desmontados no deben desecharse del soporte. Su descenso se realiza mediante una cuerda y un bloque, debiendo advertirse a los trabajadores que se encuentran debajo de la necesidad de trasladarse a una zona segura. Está prohibido colocar estructuras temporales, vagones móviles, almacenes y personas en la zona de peligro.

Está prohibido subirse al soporte del brazo de la grúa para retirar dispositivos de elevación o realizar otras operaciones en altura.

Para elevar al trabajador a la altura del soporte de la catenaria o catenaria se utilizan escaleras fijas fijadas en los soportes o escaleras especiales de montaje instaladas en los soportes para el período de trabajo de la instalación.

Los carros de montaje se utilizan para montar espaciadores de forma segura en cables aéreos.Los electricistas-gerentes capacitados en la conducción práctica de carros de cables aéreos y que aprobaron un examen de acuerdo con las reglas para el uso del carro pueden trabajar con dicho carro.

El aterrizaje del trabajador en el carro de montaje solo se permite después de su instalación final en los cables de la línea aérea. Después de ingresar al carro, el trabajador debe asegurarse por dos cables. Al mover el carro a lo largo de los cables, el electricista debe usar guantes. Está prohibido abandonar el carro de montaje en primavera.