Avería de ruta durante la instalación de líneas eléctricas aéreas

Avería de ruta durante la instalación de líneas eléctricas aéreasLa avería de la línea aérea llamará a un conjunto de obras para determinar en terreno las direcciones de diseño de la línea y los lugares para instalar los soportes.

El trazado deberá asentarse sobre el terreno de manera que tras la construcción de la línea se aseguren: condiciones normales de circulación de vehículos y peatones, comodidad en el mantenimiento y reparación de todos los elementos de la línea.

Distancias desde soportes de líneas aéreas y los conductores a varios servicios públicos subterráneos y estructuras aéreas se dan a continuación.

Nombre del sitio cerca de la ruta de la línea aérea Las distancias más pequeñas, m Tuberías subterráneas, tuberías y cables de alcantarillado 1 Bocas de incendio, columnas de agua, pozos (escotillas) de aguas residuales subterráneas 2 Dispensadores de gas 5

El enrutamiento de la línea aérea comienza con el hecho de que con la ayuda del teodolito, se determina la dirección de la primera sección recta de la línea y luego se instalan dos puntos de referencia en esta dirección: uno al comienzo de la sección y el otro a una distancia de 200 - 300 m del mismo (dependiendo de las condiciones de visibilidad).

De acuerdo con la dirección recibida, en los lugares de los soportes especificados en el proyecto, se instalan temporalmente postes, los cuales se retiran de los extremos del tramo de línea para verificar su correcta ubicación en la alineación de la línea aérea construida, y luego estos postes son eliminados por son reemplazados por signos.

Cada cartel de piquete muestra su número, así como el número de diseño del soporte que se instalará en ese lugar. Las marcas de piquete se colocan en el centro de los futuros pozos de cimentación.

Los fosos para soportes de una sola columna y soportes en A instalados a lo largo de la línea deben ubicarse a lo largo del eje de la línea con su parte larga, y los fosos para soportes en A instalados a lo largo de la alineación de la línea deben ser perpendiculares al eje de la línea aérea. ruta.

En el momento de cambiar la dirección de la línea en el soporte de la esquina en forma de A, es necesario romper previamente el ángulo de rotación de la ruta. Para hacer esto, tomando el soporte para la parte superior de la esquina (ver la figura), coloque segmentos iguales AB y AC en la dirección de ambos lados de la esquina. Entonces los puntos B y C están conectados, y el punto medio del segmento BC está conectado al punto A.

Romper el hoyo debajo del soporte de anclaje de esquina (en forma de A)

Romper el hoyo debajo del soporte de anclaje de esquina (en forma de A)

La recta AD será la bisectriz del ángulo.Sobre esta bisectriz se ubicarán los fosos para los soportes de la línea aérea, debiendo estar separados del punto A las mismas distancias que determine la solución de las patas del soporte que se instale.

Se recomienda romper hoyos para soportes en forma de A utilizando plantillas especiales, cuyo uso le permite realizar esta operación de manera rápida y precisa.

Los ángulos de rotación de las líneas se indican mediante marcas en las esquinas. El letrero del piquete de esquina muestra su número, el valor del ángulo de rotación de la línea y el número de proyecto del soporte.

El desglose de la ruta terrestre se compara con el proyecto. Las desviaciones existentes del proyecto se eliminan o se acuerdan con la organización de diseño y luego se procede a excavación de pozos de cimentación.

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