Servicio de aparamenta completa

Las KRU están diseñadas para recibir y distribuir energía eléctrica de CA a una frecuencia industrial. El uso de aparamenta le permite rechazar la instalación de equipos eléctricos entregados al sitio de construcción a granel: todo el equipo necesario para el circuito de la aparamenta se instala en gabinetes separados en fábricas especializadas.

Las unidades de aparamenta completa (KRU) tienen una serie de ventajas sobre las convencionales unidades de distribución (RU): tecnológicos en la instalación industrial de subestaciones, confiables en operación con buen funcionamiento, etc.

La característica estructural de KRU (Fig. 1) y KRUN 6-10 kV (Fig. 2) es un gabinete de metal, que es una estructura de marco de metal. El armario está dividido por tabiques metálicos en compartimentos: barras colectoras, carro extraíble, contactos desconectables, transformadores de corriente y conjuntos de cables, armario de herramientas. Las mamparas de los armarios están diseñadas para localizar posibles accidentes en el interior de los armarios y facilitar el mantenimiento.

En los armarios extensibles, los carros de interruptores automáticos pueden ocupar tres posiciones:

• operando donde el carro del disyuntor está en el gabinete, los contactos del circuito primario y secundario están cerrados, el disyuntor está bajo carga o energizado si está abierto,

• controlar cuando el carro con el interruptor automático no está completamente retirado del gabinete, los contactos del circuito primario están abiertos y los secundarios permanecen cerrados (en esta posición es posible probar el interruptor automático para abrir y cerrar).

• reparación, en la que el carro con el interruptor se bombea completamente fuera del gabinete, los contactos de todos los circuitos están abiertos.

Arroz. 1. Gabinete de la serie K-XII con un interruptor automático VMC -10: 1 compartimiento de un carro extraíble, 2 — compartimiento para transformadores de corriente y sellos de cable, 3 — compartimiento de contactos de desconexión superiores (barra colectora), 4 — compartimiento para barras colectoras, 5 - armario de herramientas, b -compartimiento de relés, 7 -carro, 8 — interruptor automático VMP -10 con accionamiento PE -11, 9 — transformador de corriente con secuencia cero, 10 — transformador de corriente, 11 — puesta a tierra

Arroz. 2. Aparamenta completa de la serie K-37. Sección a través de la jaula de salida con salida de aire: 1 — compartimiento para carro retráctil, 2 — compartimiento para contactos de desconexión, transformadores de corriente, puesta a tierra, 3 — compartimiento para barras colectoras, 4 — gabinete de relés, 5 — carro con interruptor, 6 — ventilación .

El dispositivo principal de la aparamenta, que afecta su confiabilidad, es el elemento retráctil, en el que se ensamblan la mayoría de las cerraduras enumeradas. El funcionamiento poco claro del bloqueo del control deslizante puede hacer que este último no se despliegue con el interruptor encendido.Si la diferencia entre el retenedor y la palanca que descansa sobre él es mayor que la permitida, se puede producir una deformación o rotura del retenedor. La clara fijación del elemento deslizante en la posición de trabajo indica la correcta articulación de los principales contactos desmontables, y si se altera el ajuste del mecanismo de acabado, es posible que los contactos móviles no alcancen los fijos.

Durante las reparaciones, para proteger al personal del contacto accidental con partes vivas bajo tensión, los armarios están equipados con un sistema de bloqueo:

• al sacar el carro del gabinete, el acceso a las partes activas se cierra automáticamente mediante cubiertas protectoras,

• bloqueo operativo, que excluye operaciones incorrectas: empujar el carro fuera de la posición de trabajo y control cuando el interruptor está encendido,

• cerrar el seccionador de puesta a tierra si el carro del interruptor automático está en posición de funcionamiento,

• rodando el carro en el gabinete con la puesta a tierra.

En caso de fallo del seccionador de puesta a tierra para ser bloqueado, el elemento extraíble se puede instalar en la posición de funcionamiento con el seccionador y el interruptor encendidos al mismo tiempo. La falla de las cubiertas de seguridad y el accionamiento del mecanismo de la cubierta puede resultar en el hecho de que un trabajador dentro del compartimiento del elemento retráctil reciba energía si las cubiertas no están completamente cerradas cuando se despliega el elemento retráctil, no están bloqueadas con candado. etc.

El tablero de distribución completo funciona de manera confiable con la instalación adecuada del gabinete, la puesta en marcha y la configuración del equipo de alta calidad.Un factor importante para el funcionamiento fiable de la instalación del reactor es su correcto funcionamiento, el cumplimiento de todas las recomendaciones de los fabricantes para el funcionamiento de la instalación del reactor. El incumplimiento de los requisitos enumerados puede provocar daños y accidentes en el sistema de distribución.

La presencia de agujeros en las particiones reduce la capacidad de localización de los dispositivos de distribución y distribución. En caso de cortocircuito en las terminaciones de los cables, en caso de daño de los interruptores automáticos, superposición del aislamiento, el arco eléctrico puede pasar por las aberturas a las barras y equipos de las celdas vecinas.

El sellado deficiente de los gabinetes puede provocar que la humedad y el polvo entren en los gabinetes y provoquen que el aislamiento se superponga, la deformación durante el ensamblaje del gabinete da como resultado la falla de los contactos de desconexión primarios y los aisladores de soporte cuando los carros entran en los gabinetes, el mal ajuste y los defectos en los mecanismos de bloqueo provocan acciones incorrectas por parte de personal durante el cambio.

Al inspeccionar KRU, KRUN, se debe prestar atención a la calidad del sellado de las puertas, los fondos en los lugares de paso de cables, la ausencia de grietas en las juntas de los gabinetes a través de las cuales pueden penetrar animales pequeños.

El funcionamiento de la red de iluminación y calefacción (en la estación fría) de gabinetes y habitaciones, el nivel de aceite en los interruptores, la ausencia de daños visibles en los aisladores, el estado del equipo de relé y circuitos secundarios, la presencia de inscripciones claras en los gabinetes son revisados. La coronación de los aisladores se comprueba por la noche. Las verificaciones de equipos se realizan a través de ventanas de observación, escotillas, cercas de malla.

En caso de cambios bruscos de temperatura del aire exterior, la humedad relativa en los armarios aumenta (hasta el 100%) y los aisladores se humedecen. La superposición de los aisladores puede ocurrir en una superficie húmeda y polvorienta. Para un funcionamiento confiable del aislamiento, es necesario limpiarlo periódicamente.

Una de las formas efectivas de proteger el aislamiento es recubrir los aisladores con una pasta hidrofóbica. Además, para garantizar el funcionamiento normal de los gabinetes en condiciones de pérdida de rocío, se proporcionan sellos de costura frontal adicionales, se utilizan aisladores de soporte y manguito con una longitud de trayectoria de descarga por encima de la superficie del aislador de al menos 165 mm y dispositivos automáticos:

• encender la calefacción de los interruptores de aceite a temperaturas inferiores a - 25 ° C,

• activación del calentamiento forzado de los gabinetes a temperaturas inferiores a + 5 ° C para el secado acelerado del aislamiento y prevención de la pérdida de rocío en el aislamiento a una humedad relativa superior al 70%,

• dispositivos de calefacción y equipos de relé a temperaturas inferiores a +5 ° C.

Recientemente, para reducir la gravedad del daño que ocurrió durante un cortocircuito en las celdas KRU y KRUN, se han utilizado varias versiones de la llamada "protección de arco". Para esta protección, se utilizan sensores que reaccionan a la luz brillante, la alta temperatura y la sobrepresión que acompañan a los cortocircuitos en las celdas.

Las fotocélulas instaladas en las celdas de las líneas de salida y en los compartimentos de las barras se utilizan como sensores que reaccionan a la luz brillante del arco. En los circuitos de protección de alta velocidad se incluyen fotocélulas, que disparan los interruptores correspondientes con un retardo mínimo.

El sensor, que reacciona a la alta temperatura del arco, es un cable tensado en la jaula que, al quemarse, libera el final de carrera, cuyos contactos actúan sobre los circuitos de disparo del interruptor automático.

La válvula de seguridad es un sensor que reacciona a la sobrepresión en las celdas. Al ser accionado, actúa sobre el final de carrera provocando la rotura de los interruptores de conexión que alimentan el tramo.

Además de los métodos anteriores, que evitan la destrucción de las celdas de la aparamenta completa por cortocircuitos internos, se utiliza una protección de relé de alta velocidad de las barras colectoras de las secciones de 6-10 kV, que se activa solo en caso de un cortocircuita las barras de la subestación y la apaga con un mínimo de tiempo de retardo a través de interruptores de las conexiones de potencia.