Motores asíncronos de la serie AIR - características técnicas
Una serie de motores eléctricos asíncronos AI - motores eléctricos asíncronos Interelectro (Fig. 1) fue creada por un equipo de especialistas de los países participantes en Interelectro. En la Fig. 2 muestra a modo de comparación las dimensiones de los motores eléctricos asíncronos de la serie A, A2, 4A, AI. La serie AI proporciona la versión básica, así como modificaciones y versiones especializadas. Los motores eléctricos de la serie AI tienen un rango de potencia de 0,025 a 400 kW y un rango de alturas de eje de giro de 45 a 355 mm.
En los motores eléctricos de la serie AI se adoptan dos posibilidades de conexión de las filas de potencias y alturas del eje de giro: P y C (respectivamente, las series de motores eléctricos se denominan AIR y AIS).
La primera variante corresponde a la conexión adoptada previamente en la URSS, la segunda, a los estándares SENE-LEC / CENELEK (documento 2B / 64). Las normas SENELEC / CENELEK son las normas del Comité Electrotécnico Europeo de Normalización que regulan la conexión en serie de potencias y las dimensiones de instalación.
Casi todas las empresas europeas y americanas ubicadas en el extranjero están dirigidas por ellos. Por lo tanto, para el mercado interno, los motores eléctricos de la serie AI tienen la versión P (AIR), para la exportación, la versión C (AIS). En la versión P (serie AIR), la potencia de los motores eléctricos a la misma altura del eje de giro suele ser un escalón superior a la potencia en la versión C (serie AIS).
Arroz. 1. Motor eléctrico de rotor de fase serie AI
Arroz. 2. Comparación de tamaño de las series A, A2, 4A y AI (La primera serie unificada de motores de inducción de uso general A, AO se dominó en 1949. En 1961, se dominó la segunda serie unificada de motores eléctricos A2, AO2. Desde 1975 .ha sido reemplazada por la serie 4A, 4AN).
En la serie AI, se adoptan tres tipos de designaciones: básica, básica y completa. La designación principal es una combinación de elementos simbólicos que determinan la serie, su potencia, la frecuencia de rotación (designación de la serie, la capacidad de conectar la potencia con las dimensiones de montaje, la altura del eje de rotación, las dimensiones de montaje de la longitud del marco y la longitud del circuito magnético del estator, el número de polos), por ejemplo: AIR200 Mb (serie AI, conexión según versión P, altura del eje de rotación 200 mm, longitud del cuerpo según la instalación dimensiones M, número de polos 6 ).
La designación básica es una combinación de la designación básica del motor eléctrico con la designación del tipo de protección y refrigeración, modificaciones eléctricas y estructurales, diseño especializado y rendimiento según las condiciones ambientales, por ejemplo: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 es la designación básica, B es una versión cerrada con enfriamiento natural sin soplar, C es con mayor deslizamiento, H — bajo nivel de ruido, P — con mayor precisión de las dimensiones de instalación, T — para clima tropical, 2 — categoría de ubicación).
Designación completa — una combinación de la designación básica con características eléctricas y de diseño adicionales, por ejemplo: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 — designación básica, 220/380 V — voltaje, 60 — frecuencia de la red, IM2181 — versión según el método de montaje y en el extremo del eje, KZ -N -3 — versión del dispositivo de salida y el número de conectores, F100 — versión del escudo de brida).
En la designación se pueden utilizar letras de los alfabetos ruso y latino. Según el tipo de protección y enfriamiento, el diseño tiene las siguientes designaciones: cerrado con soplado externo de la caja con ventilador incorporado — no indicado, cerrado con enfriamiento natural — B (V), protegido — N (N), abierto — L (L), incorporado — V (V), soplado cerrado — P (R), con un ventilador adjunto de un motor eléctrico separado — F (F).
La modificación eléctrica tiene las siguientes designaciones: con deslizamiento aumentado — C (C), con momento de arranque aumentado — P (R), con velocidad variable — X (X), con rotor de fase — K (K), monofásico con un condensador de trabajo — E ( E), monofásico con condensador de arranque y de trabajo — UE (YE), para operación a corto plazo — KR (KR).
La altura del eje de rotación se indica con números de 45 a 355 mm (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 milímetro) .
Las dimensiones de instalación a lo largo del marco y el núcleo del estator se indican con letras del alfabeto latino: la primera longitud del núcleo — A, la segunda longitud del núcleo — B, la tercera longitud del núcleo — C, la primera longitud del marco - S , la segunda longitud del marco - M, la tercera longitud del marco - L, la primera longitud de la cama con un núcleo de la primera longitud es SA, la primera longitud de la cama con un el núcleo del segundo tramo es SB, el tercer tramo del lecho con un núcleo del primer tramo es LA, el tercer tramo del lecho con los núcleos del segundo tramo es LB.
El número de polos se indica con números: 2,4, 6, 8, 10, 12; motores eléctricos de dos velocidades: 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; motores eléctricos de tres velocidades: 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.
Las modificaciones de diseño tienen las siguientes designaciones: con protección de temperatura — B (V), bajo nivel de ruido — N (N), con mayor precisión de las dimensiones de instalación — P (R), con alta precisión de las dimensiones de instalación — P2 (P2), con -en freno electromagnético — E (E).
Los núcleos del estator de los motores eléctricos con una altura del eje de rotación de 45 — 132 mm se fijan mediante soldadura, y con alturas del eje de rotación de 160 — 355 mm, con la ayuda de abrazaderas. El núcleo del estator de los motores eléctricos de la serie AI se ensambla a partir de acero electrico 0,5 mm de espesor, sin alear, de baja y media aleación con recubrimiento de barniz electroaislante.
El devanado del estator de los motores eléctricos con una altura de rotación del eje de 45 — 250 mm es suelto, de alambre redondo, encaja en las ranuras semicerradas del estator.Para motores eléctricos con una altura del eje de rotación de 280 a 355 mm, el devanado del estator está hecho de bobinas rígidas de alambre rectangular, que se colocan en ranuras semiabiertas del estator.
El devanado del estator de los motores eléctricos con una altura del eje de rotación de 45-132 mm es de una sola capa, concéntrico o para motores eléctricos bipolares. Los motores eléctricos con ejes de rotación de 160-250 mm se fabrican con un devanado de una o dos capas. Para motores eléctricos con alturas del eje de rotación 45 — 63 mm, se adopta un sistema de aislamiento con resistencia térmica clase B, con alturas del eje de rotación 71 — 250 mm — clases B y F, con alturas del eje de rotación 280 — 355 mm — clase F .
Los devanados en cortocircuito de los rotores de los motores eléctricos en todas las alturas del eje de rotación se realizan rellenando el núcleo del rotor con aluminio. Al mismo tiempo, se funden anillos de conexión cortos con paletas de ventilación y, para algunas alturas del eje de rotación, con pasadores para unir pesos de equilibrio. Para reducir el ruido magnético y reducir los momentos adicionales, las ranuras del rotor de los motores eléctricos en varias alturas del eje de rotación están hechas con un bisel de paso de un diente.
Los motores eléctricos en todas las alturas del eje de rotación tienen rodamientos. Los motores eléctricos de las series AIR y AIS producen dos tipos de diseño de conjunto de rodamientos: el primero es común, el segundo es con dispositivo de cambio de diseño y lubricante. Para reducir el ruido y las vibraciones en los bloques de cojinetes de los motores eléctricos con una altura de rotación de 45 a 132 mm, se utilizan arandelas elásticas para la compresión axial de los cojinetes.
Motores neumáticos: características técnicas básicas
Motor electrico
Fuerza
kWh
Revoluciones por minuto
actual en
380V, un
KPD,%
coef.
poderoso
IP / entrada
Peso, kg
AIRE 56 A2
0,18
3000
0,55
65
0,78
5
3,5
AIRE 56 B2
0,25
3000
0,73
66
0,79
5
3,8
AIRE 56 A4
0,12
1500
0,5
57
0,66
5
3,6
AIRE 56 B4
0,18
1500
0,7
60
0,68
5
4,2
AIRE 63 A2
0,37
3000
0,9
72
0,84
5
5,2
AIRE 63 B2
0,55
3000
1,3
75
0,81
5
6,1
AIRE 63 A4
0,25
1500
0,9
65
0,67
5
5,1
AIRE 63 B4
0,37
1500
1,2
68
0,7
5
6
AIRE 63 A6
0,18
1000
0,8
56
0,62
4
4,8
AIRE 63 B6
0,25
1000
1,0
59
0,62
4
5,6
AIRE 71 A2
0,75
3000
1,3
79
0,8
6
8,7
AIRE 71 B2
1,1
3000
2,6
79,5
0,8
6
9,5
AIRE 71 A4
0,55
1500
1,7
71
0,71
5
8,1
AIRE 71 B4
0,75
1500
1,9
72
0,75
5
9,4
AIRE 71 A6
0,37
1000
1,4
65
0,63
4,5
8,6
AIRE 71 B6
0,55
1000
1,8
69
0,68
4,5
9,9
AIRE 80 A2
1,5
3000
3,6
82
0,85
6,5
13,3
AIRE 80 B2
2,2
3000
5,0
83
0,87
6,4
15,0
AIRE 80 A4
1,1
1500
3,1
76,5
0,77
5,0
12,8
AIRE 80 B4
1,5
1500
3,9
78,5
0,80
5,3
14,7
AIRE 80 A6
0,75
1000
2,3
71
0,71
4,0
12,5
AIRE 80 V6
1,1
1000
3,2
75
0,71
4,5
16,2
AIRE 80 A8
0,27
750
1,5
58
0,59
3,5
14,7
AIRE 80 V8
0,55
750
2,2
58
0,60
3,5
15,9
AIRE 90 L2
3
3000
6,5
84,5
0,85
7,0
20,0
AIRE 90 L6
1,5
1000
4,2
76
0,70
5,0
20,6
AIRE 90 LA8
0,75
750
2,4
70
0,71
4,0
19,5
AIRE 90 LB8
1,1
750
3,3
74
0,72
4,5
22,3
AIRE 100 S2
4
3000
8,4
87
0,88
7,5
30,0
AIRE 100 L2
5,5
3000
11,0
88
0,88
7,5
32,0
AIRE 100 S4
3
1500
7,2
82
0,82
7,0
34,0
AIRE 100 L4
4
1500
9,3
85
0,84
7,0
29,2
AIRE 100 L6
2,2
1000
5,9
81,5
0,74
6,0
27,0
AIRE 100 L8
1.5
750
4,5
76,5
0,70
3,7
26,0
AIRE 112 M2
7,5 / 7,6 kilovatios
3000
14,7
87,5
0,88
7,5
48
AIRE 112 M4
5.5kw
1500
11,3
85,5
0,86
7
45
AIRE 112 MA6
3 kilovatios
1000
7,4
81
0,76
6
43
AIRE 112 MV6
4 kilovatios
1000
9,1
82
0,81
6
48
AIRE 112 MA8
2,2 kilovatios
750
6,16
76,5
0,71
6
43
AIRE 112 MV8
3 kilovatios
750
7,8
79
0,74
6
48
AIRE 132 M2
11 kilovatios
3000
21,1
88
0,9
7,5
78
AIRE 132 S4
7,5 / 7,6 kilovatios
1500
15,1
87,5
0,86
7,5
70
AIRE 132 M4
11 kilovatios
1500
22,2
88,5
0,85
7,5
84
AIRE 132 S6
5.5kw
1000
12,3
85
0,8
7
69
AIRE 132 M6
7,5 / 7,6 kilovatios
1000
16,5
85,5
0,81
7
82
AIRE 132 S8
4 kilovatios
750
10,5
83
0,7
6
69
AIRE 132 M8
5.5kw
750
13,6
83
0,74
6
82
AIRE 160 S2
15 kilovatios
3000
30
88
0,86
7,5
116
AIRE 160 M2
18,5 kilovatios
3000
35
90
0,88
7,5
130
AIRE 160 S4
15 kilovatios
1500
29
89
0,87
7
120
AIRE 160 M4
18,5 kilovatios
1500
35
90
0,89
7
142
AIRE 160 S6
11 kilovatios
1000
23
87
0,82
6,5
125
AIRE 160 M6
15 kilovatios
1000
31
89
0,82
7
150
AIRE 160 M8
11 kilovatios
750
26
87
0,68
6
150
AIRE 180 S2
22 kilovatios
3000
41,5
90,5
0,89
7
150
AIRE 180 M2
30 kilovatios
3000
55,4
91,5
0,9
7,5
170
AIRE 180 S4
22 kilovatios
1500
42,5
90,5
0,87
7
160
AIRE 180 M4
30 kilovatios
1500
57
92
0,87
7
190
AIRE 180 M6
18 kilovatios
1000
36,9
89,5
0,85
6,5
160
AIRE 180 M8
15 kilovatios
750
31,3
89
0,82
5,5
172
AIRE 200 M2
37 kilovatios
3000
71
91
0,87
7
230