¿En qué se diferencia un arrancador reversible de un arrancador convencional?

Un arrancador magnético es un dispositivo electromecánico combinado de bajo voltaje diseñado para arrancar motores eléctricos trifásicos (generalmente), para garantizar su funcionamiento continuo, para desconectar de manera segura la fuente de alimentación y, a veces, para proteger los circuitos del motor y otros circuitos conectados. Algunos arrancadores tienen la función de invertir el motor, pero lo primero es lo primero.

Arrancador magnético reversible

De hecho, interruptor magnético — este es un contactor mejorado, modificado, es más compacto que un contactor convencional, más liviano y diseñado específicamente para trabajar con motores, es decir, el arrancador tiene un propósito directo más estrecho que el contactor. Algunos modelos de arrancadores magnéticos están opcionalmente equipados con un relé de apagado térmico y protección contra falla de fase.

Para controlar el arranque del motor, cerrando los grupos de contacto del motor de arranque, se dispone de un botón o contacto de baja corriente con una bobina para una determinada tensión (12, 24, 36 o 380 voltios), ya veces ambas.

En el arrancador magnético, la bobina en el núcleo de acero es responsable de conmutar los grupos de contactos de potencia a los que es atraída la armadura, presionando el grupo de contactos y cerrando así el circuito de alimentación. Cuando se desenergiza la bobina, el resorte de retorno mueve la armadura a la posición opuesta: se abre el circuito de suministro. Cada contacto está ubicado en la cámara de arco.

Arrancadores magnéticos reversibles e irreversibles

Arrancador magnético reversible

Básicamente, los arrancadores magnéticos son de dos tipos: irreversibles y reversibles. En un arrancador inversor, en un caso, hay dos arrancadores magnéticos separados que están interconectados eléctricamente y fijados en una base común, pero a elección del operador, solo uno de estos dos arrancadores puede funcionar, ya sea solo el primero o solo el segundo.

Diagrama de cableado del arrancador inverso

El arrancador inversor se enciende por medio de contactos de bloqueo normalmente cerrados, cuya función es excluir la activación simultánea de dos conjuntos de contactos, reversible e irreversible, para que no se produzca un cortocircuito de fase a fase. Algunos modelos inversos están protegidos mecánicamente para proporcionar la misma función. Y dado que los contactores solo se inician en serie, las fases de suministro también se pueden cambiar en serie, de modo que se realice la función principal del arrancador inversor: cambiar la dirección de rotación del motor eléctrico. La secuencia de fases ha cambiado, la dirección de rotación del rotor también ha cambiado.

Capacidades de los arrancadores magnéticos

En general, los arrancadores magnéticos son capaces de muchas cosas.Entonces, para limitar la corriente de irrupción de un motor eléctrico trifásico, sus devanados primero pueden cambiarse de «estrella», luego, cuando el motor alcanza la velocidad nominal, cambiar a «triángulo». Al mismo tiempo, los arrancadores se pueden abrir en el caso de irreversibles y reversibles, con protección de sobrecarga y sin protección de sobrecarga.

Cada arrancador magnético tiene contactos de alimentación y bloqueo. Los interruptores de alimentación conmutan directamente el circuito de carga de alimentación, mientras que se necesitan enclavamientos para controlar el funcionamiento de los contactos de alimentación. Los contactos de potencia y bloqueo son normalmente abiertos o normalmente cerrados.En los diagramas esquemáticos, los contactos se muestran en su estado normal.

No se puede subestimar la facilidad de uso de los arrancadores magnéticos reversibles. Esto incluye el control operativo de motores asíncronos trifásicos de varias máquinas y bombas, el control de ventilación e incluso el control de válvulas de cierre, esclusas y válvulas de sistemas de calefacción. Cabe destacar especialmente la posibilidad de control remoto de arrancadores magnéticos, cuando el dispositivo de control remoto electrónico conmuta las bobinas de baja corriente de los arrancadores como un relé y, a su vez, conmutan de forma segura los circuitos de alimentación.

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