La elección del esquema de conexión de las fases del motor eléctrico: conectando los devanados con una estrella y un triángulo
Para conectar un motor eléctrico asíncrono a la red, su bobinado del estator debe estar conectado en estrella o triángulo.
Para conectar el motor eléctrico a la red según el esquema "estrella", todos los extremos de las fases (C4, C5, C6) deben estar conectados eléctricamente a un punto y todos los comienzos de las fases (C1, C2, C3) debe estar conectado a las fases de la red. La conexión correcta de los extremos de las fases del motor eléctrico según el esquema "estrella" se muestra en la fig. 1, un.
Para encender el motor eléctrico según el esquema «triángulo», el comienzo de la primera fase está conectado al caballo de la segunda, y el comienzo de la segunda, hasta el final de la tercera y el comienzo de la tercera. hasta el final de la primera. Los devanados están conectados a tres fases de la red. La conexión correcta de los extremos de las fases del motor eléctrico según el esquema "triángulo" se muestra en la fig. 1, segundo
Arroz. 1.Esquemas para conectar un motor eléctrico asíncrono trifásico a la red: a — las fases están conectadas en una estrella, b — las fases están conectadas en un triángulo
Conexión en estrella de las fases del motor
Arroz. 2. Conexión de las fases del motor según el esquema "triángulo"
Arroz. 3. Conexión estrella y delta de los devanados del motor.
Otra imagen con diagramas de cableado de los devanados del circuito del motor eléctrico en la "estrella" y en el "triángulo":
Para elegir el esquema de conexión de las fases de un motor eléctrico asíncrono trifásico, puede utilizar los datos de la Tabla 1.
Tabla 1. Selección del esquema de conexión de bobinas
Tensión del motor, V Tensión de red, V 380/220 660/380 380/220 estrella — 660/380 triángulo estrella
La tabla muestra que cuando un motor asíncrono con una tensión de funcionamiento de 380/220 V se conecta a una red con una tensión de red de 380 V, ¡sus devanados solo pueden conectarse en estrella! Es imposible conectar los extremos de las fases de dicho motor eléctrico de acuerdo con el esquema de "triángulo". La selección incorrecta del esquema de conexión de los devanados del motor eléctrico puede provocar daños durante el funcionamiento.
La opción de devanado delta está diseñada para conectar motores de 660/380 V a la red eléctrica con tensión de red 660V y fase 380V… En este caso, los devanados del motor se pueden conectar según el esquema, tanto en «estrella» como en «triángulo».
Estos motores se pueden conectar a la red eléctrica mediante un interruptor estrella-triángulo (Fig. 4). Esta solución técnica permite reducir la corriente de irrupción de un motor asíncrono trifásico de jaula de ardilla de alta potencia.En este caso, primero se conectan los devanados del motor eléctrico según el esquema «estrella» (con la posición más baja de las cuchillas de conmutación), luego, cuando el rotor del motor alcanza la velocidad nominal, sus devanados se conmutan al «triángulo». » circuito (posición superior de la conmutación de cuchillas de conmutación).
Arroz. 4. El esquema de conmutación de un motor eléctrico trifásico utiliza un interruptor de fase de estrella a triángulo
Arroz. 5. Conexión estrella-triángulo
Se produce una reducción de la corriente de arranque al cambiar sus devanados de estrella a triángulo porque en lugar del circuito «triángulo» (660 V) diseñado para una tensión de red dada, cada devanado del motor se enciende a una tensión 1,73 veces menor (380 V) . En este caso, el consumo de corriente se reduce 3 veces. La potencia desarrollada por el motor eléctrico en el arranque también se reduce 3 veces.
Pero en relación con todo lo anterior, tales soluciones esquemáticas solo se pueden usar para motores con un voltaje nominal de 660/380 V y conectarlos a una red con el mismo voltaje. Si intenta conectar un motor eléctrico con una tensión nominal de 380/220 V según este esquema, fallará, ya que sus fases no se pueden conectar a la red «triángulo».
El voltaje nominal de un motor eléctrico se puede ver en su caja, donde se coloca su pasaporte técnico en forma de placa de metal.
Para cambiar la dirección de rotación del motor eléctrico, basta con cambiar cualquiera de las dos fases de la red, independientemente del esquema de su inclusión (Fig. 6).Para cambiar la dirección de rotación del motor eléctrico asíncrono, se utilizan dispositivos de control manual eléctricos (interruptores de inversión, interruptores de paquete) o dispositivos de control remoto (arrancadores electromagnéticos de inversión). El diagrama para conectar un motor eléctrico asíncrono trifásico a la red con un interruptor inversor se muestra en la Fig. 7.
Arroz. 6. Motor asíncrono trifásico invertido
Arroz. 7. Esquema para conectar un motor eléctrico trifásico a la red con un interruptor de inversión.
Ver también: Diagrama de conexión del motor eléctrico con un arrancador magnético reversible