El accionamiento eléctrico y su estructura.

Cada actuador eléctrico contiene tres componentes, a saber:

  • Directamente el motor;

  • Agencia ejecutiva;

  • Mecanismo de transferencia.

En consecuencia, para que el mecanismo tecnológico realice sus tareas con precisión, todos sus componentes deben realizar algunos movimientos que pueden llevarse a cabo con la ayuda del accionamiento.

¿Qué es un accionamiento eléctrico? — este es el principal elemento estructural de todas las unidades tecnológicas, cuya función principal es asegurar los movimientos necesarios del órgano ejecutivo de acuerdo con una ley determinada. Para mayor claridad, puede imaginar una unidad tecnológica moderna en forma de un conjunto integral de unidades que interactúan entre sí y están conectadas por un único sistema de control que garantiza los movimientos necesarios en diferentes caminos.

accionamiento eléctrico ajustable

Con el desarrollo de la industria, la propulsión eléctrica ha ocupado un lugar destacado tanto en la producción como en la vida cotidiana en términos de número de motores y potencia total instalada.

Cualquier accionamiento eléctrico se puede dividir en una unidad de potencia (en ella, la energía se mueve desde el motor eléctrico a los órganos ejecutivos), así como en el sistema de control (proporciona el movimiento necesario de acuerdo con la ley especificada). Además, incluye tres dispositivos: control, transmisión y conversión.

accionamiento eléctrico de la unidad de ventilación

Un dispositivo de transferencia incluye acoplamientos de conexiones, transmisiones mecánicas, que son necesarias para transmitir energía mecánica al equipo de ejecución, que es generada por un motor eléctrico.

Convertidor diseñado para controlar el flujo de electricidad que proviene de la red para regular el funcionamiento del motor eléctrico. Esta es la parte de potencia del sistema de control.

Un mecanismo de control es una parte de información de baja corriente del sistema de control que recopila y procesa la información de entrada. Esta información contiene datos sobre el estado actual del sistema, así como señales que se envían a las unidades de motor eléctrico.

control de accionamiento eléctrico

Actualmente, los accionamientos eléctricos se están mejorando en términos de aumentar su fiabilidad, durabilidad, rendimiento, eficiencia, operación de alta eficiencia y reducción de peso y tamaño y propiedades específicas. En cada una de las etapas de mejora tecnológica, la obtención de los resultados necesarios va acompañada del desarrollo del aspecto teórico del tema.

Se distinguen diferentes tipos de accionamientos eléctricos según diferentes parámetros:

  • Por tipo de movimiento: movimiento de traslación, rotacional, inverso y unidireccional, y además, pistón.

  • Por tipo de dispositivo de transmisión mecánica: sin engranajes y reductores.

  • Por el método de transmisión de energía de tipo mecánico: interconectado, individual y grupal.

  • Según el método de control de velocidad, así como la posición del cuerpo ejecutivo: seguimiento, posicional, ajustable y no ajustable en términos de velocidad, adaptativo, controlado por software.

  • Por tipo de convertidor eléctrico

Actuador eléctrico — este es un dispositivo que está diseñado para mover la pieza de trabajo de acuerdo con las señales que provienen de la unidad de control.

persiana con actuador eléctrico

Las válvulas, compuertas, válvulas, válvulas de mariposa, paletas de guía de cualquier tipo pueden actuar como piezas de trabajo, lo que puede afectar los cambios en la cantidad de sustancia de trabajo o energía que ingresa al objeto de control.

Los cuerpos de trabajo pueden moverse tanto rotatoria como progresivamente, dentro de los límites de un cierto número de revoluciones o una. Con su participación, se produce un impacto directo sobre el sujeto que se controla.En la mayoría de los casos, la unidad de accionamiento con accionamiento eléctrico incluye: una caja de cambios, el propio accionamiento eléctrico, un sensor para el indicador de la posición de los interruptores de fin de carrera, un unidad de retroalimentación

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