Cómo verificar la capacidad de sobrecarga del motor
Una vez que haya seleccionado un motor de potencia adecuada y velocidad requerida del catálogo del fabricante, asegúrese de que sus valores nominales de voltaje y corriente correspondan a su red eligiendo el tipo de instalación y las condiciones de ventilación específicas para su equipo, asegurando que la construcción de el caso es adecuado para las condiciones ambientales: el motor debe revisarse … Y verifican el motor no solo para la operatividad, sino también para la sobrecarga, el calentamiento, las condiciones de arranque en la forma establecida.
Prueba de calentamiento
Para verificar el calentamiento del motor, se utilizan los métodos de corriente equivalente, potencia equivalente, par equivalente.
La prueba de corriente equivalente se utiliza cuando existe un gráfico preciso, previamente obtenido, de la dependencia de la corriente con el tiempo durante el funcionamiento del motor. Tal gráfico se obtiene experimentalmente o por cálculo. Y si el motor, según los resultados de la inspección, cumple la condición:
luego pasa la prueba de calor.
La prueba de par equivalente es adecuada para motores de corriente continua. Estos motores incluyen: Motores de CC con excitación independiente y motores de inducción que funcionan con un deslizamiento cercano al nominal. El motor pasará una prueba de calentamiento si se cumple la siguiente condición:
La prueba de potencia equivalente se usa solo para aquellos motores cuyo funcionamiento se supone no solo a flujo magnético constante sino también a velocidad constante. Estas condiciones se cumplen cuando el motor funciona con una carga variable menor que la nominal a una velocidad casi constante. La condición de verificación es la siguiente:
Cuando el motor está funcionando repetidamente por un corto tiempo, entonces la corriente equivalente, el par equivalente y la potencia equivalente se toman exclusivamente durante los intervalos de tiempo de operación, las pausas se excluyen de la consideración. Si los valores del ciclo de trabajo teórico (DT) difieren del estándar, entonces el valor del ciclo de trabajo equivalente se reduce al valor del ciclo de trabajo estándar de la siguiente manera:
La verificación se considera exitosa si el motor cumple las condiciones para calentar en un PVst dado:
Si la potencia, el par o la corriente equivalentes superan el valor nominal de este motor, el sobrecalentamiento será inaceptable, lo que significa que será necesario seleccionar un motor con una potencia nominal superior y luego repetir la prueba de sobrecalentamiento, teniendo en cuenta el ciclo de carga real. .
Compruebe si hay sobrecarga
Según el diagrama de carga conocido (la dependencia del par del eje con el tiempo), se comprueba la sobrecarga del motor en las siguientes condiciones:
La comprobación de inicio se realiza en función de las siguientes condiciones:
