Reparación de bobinas de relés electromagnéticos y arrancadores
Durante el trabajo bobinados de varios dispositivos eléctricos están dañados: se observan roturas en los cables, aparición de circuitos de bobinado, carbonización del aislamiento.
El desgarro de un alambre de bobinado delgado (0,07 - 0,1 mm), que ocurre con mayor frecuencia en el lugar donde se sueldan los alambres, puede ocurrir debido a la eliminación incorrecta del esmalte del alambre con un cuchillo, tijeras u otros objetos afilados (corte de alambre). uso de varios ungüentos para soldar el cable, compuestos que posteriormente corroen el cable de cobre (corrosión del cable), etc.
Los defectos de giro en los devanados surgen de la destrucción del recubrimiento de esmalte, que ocurre como resultado de un defecto de fábrica en el cable o cuando la temperatura de la bobina excede el valor permitido (por ejemplo, si la bobina está mal calculada o si se enciende incorrectamente a un voltaje aumentado).
Los defectos de rotación que ocurrieron durante la operación a menudo conducen a la destrucción no solo de toda la bobina, sino también a la destrucción del marco.
Varios daños mecánicos en el aislamiento al montar y desmontar circuitos magnéticos también pueden dañar la bobina.
Si la bobina está dañada (circuito abierto, cortocircuito, etc.), se retira del circuito magnético y se repara.
Relé electromagnético MKU-48
Antes de cortar o desenrollar una bobina con un cable roto, es necesario verificar cuidadosamente, quitar el aislamiento exterior y asegurarse de que la rotura no se haya producido en el terminal exterior. De lo contrario, la integridad de la bobina se puede restaurar fácilmente soldando el extremo roto del cable al terminal y aislando el punto de soldadura.
Si la ruptura ocurre en algún lugar dentro de la bobina, se desenrolla la bobina hasta que se encuentra la rotura, luego se verifica la integridad de la bobina desenrollada restante y, si el resto no está dañado, se realiza soldadura, se aísla y la parte enrollada de las vueltas se enrolla con un alambre nuevo del mismo diámetro.
Cuando se detecta una ruptura cerca del inicio del devanado, el devanado se rebobina para eliminar la soldadura innecesaria, lo que reduce la confiabilidad del devanado.
Si solo se daña la bobina, la bobina se retira del circuito magnético para que el marco no se dañe, entonces, si se conserva la etiqueta de la bobina o se conoce el número de vueltas y el diámetro del cable, la bobina completa se puede cortar (si está impregnado con barniz o compuesto) o desenrollar.
Las bobinas impregnadas con barniz o compuesto con un diámetro de alambre de más de 0,3 mm no se pueden quitar del marco prensado sin dañarlo. Dicha bobina se reemplaza completamente por una nueva.
El marco de montaje, si está hecho sin «hombros», se puede desmontar fácilmente sin quitar la bobina dañada. Las partes sueltas de la carcasa se pueden volver a ensamblar y la carcasa está lista para enrollarse nuevamente.
La bobina dañada, cuya etiqueta no se conserva y cuyos datos se desconocen, está bien fijada al eje de la bobinadora y se desenrolla a mano. El contador instalado en la máquina mostrará el número de vueltas y el diámetro del cable se mide con un micrómetro.
Si el marco está dañado, se vuelve a hacer. Los terminales de la bobina, si es posible, siguen siendo los mismos.
Para retirar las bobinas dañadas, en la mayoría de los casos es necesario desmontar los núcleos magnéticos. Para los relés de corriente continua, se utilizan circuitos magnéticos sólidos, hechos de tiras o material redondo: acero estructural, hierro, acero al silicio redondo. Para los relés que funcionan con corriente alterna, se utilizan circuitos magnéticos laminados, que son remaches de acero de varias marcas.
El circuito magnético consta de un núcleo en el que se monta una bobina, una armadura móvil y un yugo.
La sujeción de las bobinas del circuito magnético se realiza de diferentes formas, la más sencilla es montarlo a pértiga en sistemas de corriente continua (por ejemplo, relés electromagnéticos del tipo RP-23).
V relés intermedios del tipo RP-250 (relés de código), los devanados se unen al núcleo por medio de una placa perfilada que sujeta la armadura en el yugo del circuito magnético, o por medio de arandelas especiales de cobre y aislantes montadas en el núcleo.
En un relé tipo MKU, la bobina montada en el núcleo se fija con una placa especial, que para el sistema de CA está hecha de cobre y es un cortocircuito.
En sistemas de corriente alterna con núcleos laminados, los devanados se pueden asegurar ya sea por medio de un relé de cortocircuito tipo MKU, RP-25. PR-321, RP-341, RP-210, etc., y utilizando placas de metal, remaches con alma y doblados después de montar la bobina (algunos tipos arrancadores magnéticos).
Hay circuitos magnéticos, en cuyo núcleo la bobina está sostenida por una boquilla sólida o placas de cuña de plástico laminado y, en algunos casos, de bronce fosforoso.
Independientemente de la fijación de las bobinas, al reemplazarlas por otras nuevas, es necesario desmontar el relé u otro aparato en un grado u otro. Solo aquellos elementos que impidan la extracción de la bobina están sujetos a desmontaje.
Después de instalar una nueva bobina en el núcleo, fijarla y ensamblar el circuito magnético, el relé se ajusta mecánicamente.