Dispositivos de conmutación para control manual y dispositivos de comando para controlar el accionamiento eléctrico.
El equipo de control de transmisión eléctrica realiza varias funciones: arrancar y detener el motor, invertir, frenar y regular su velocidad. Algunas de las operaciones de control de accionamiento eléctrico las realiza el operador utilizando dispositivos de control manual, que incluyen interruptores de cuchilla, interruptores de palanca, controladores, controladores de comando, botones e interruptores universales.
Traspuesta es un dispositivo de conmutación con contactos de corte (contactos de cuña) y accionamiento manual para dos posiciones («on», «off»).
Traspuesta — Este es un tipo de interruptor para dos trabajadores y una posición neutra para la conexión alterna a dos circuitos eléctricos diferentes.
Los interruptores y los interruptores de cuchilla están disponibles en versiones de uno, dos y tres polos.
Los interruptores de paquete realizan las mismas funciones que los interruptores automáticos.
Ver aquí para más detalles:
Interruptores: propósito, tipos, dispositivo, principio de funcionamiento.
Interruptores por lotes e interruptores: dispositivos y circuitos
Interruptores automáticos (R) e interruptores-seccionadores (P) con mango central se fabrican sin dispositivos de arco. Están diseñados para desconectar circuitos eléctricos descargados y crear una interrupción visible, por ejemplo, durante reparaciones e inspecciones de accionamientos eléctricos controlados automáticamente.
Los cambiadores de tomas accionados por palanca lateral (RPB) y accionados por palanca central (RPT) y los cambiadores de tomas correspondientes (PPB y PPT) se fabrican con rampas de arco y pueden conmutar corrientes dentro del 50-100 % del valor nominal (según el tipo y el valor de el voltaje) …
La selección de interruptores automáticos e interruptores se realiza de acuerdo con la corriente nominal, el voltaje y la construcción.
Controlador es un dispositivo de conmutación de etapas múltiples para la conmutación directa en los circuitos principales y en los circuitos de excitación de motores con un voltaje de hasta 500 V, así como para cambiar las resistencias de las resistencias incluidas en estos circuitos. Los controladores de levas se utilizan ampliamente en accionamientos eléctricos de grúas para CA de hasta 30 kW y CC de hasta 20 kW.
En un controlador de CA, la conmutación es natural, sin dispositivos de arco. Los elementos de conmutación del controlador de CC tienen un diseño similar, pero cada uno tiene un dispositivo de extinción de arco soplado magnético.
Controlador de levas KKT60A
Los elementos de conmutación del controlador de leva están ubicados en dos rieles de plástico 3. Los contactos principales 1 están hechos de cobre. Los contactos fijos se fijan directamente en los rieles de plástico, y los móviles se montan en las palancas 2 con una conexión de resorte articulado entre la palanca y el contacto.
Las arandelas de la torre 5 están montadas en el eje del controlador, que gira con el mango 6, cada una de las cuales tiene un perfil determinado para crear la secuencia necesaria de contactos de conmutación. Cuando el borde de la arandela de leva pasa sobre el rodillo de la palanca de contacto, los contactos se abren; cuando el rodillo sale del borde, la palanca bajo la acción del resorte de retorno pone los contactos en el estado cerrado.La conexión eléctrica con contactos móviles se realiza mediante una conexión flexible 4.
La elección del controlador se basa en el tipo y la potencia del motor que controla. El parámetro principal del controlador es la corriente nominal del circuito principal en el ciclo de trabajo = 40% y el tiempo total del ciclo no es más de 4 minutos.
La potencia nominal del controlador es la potencia del motor que controla a la tensión y corriente nominales. La potencia límite del controlador de leva depende del modo de funcionamiento del mecanismo y está determinada principalmente por la resistencia al desgaste de los elementos de contacto de conmutación (disminuye con el aumento del número de arranques por hora).
Para ampliar el límite superior de potencia de los motores controlados, los controladores de leva se utilizan junto con contactores cuyas propiedades de conmutación son mucho más altas que las de los contactos del controlador.
aparato de mando — estos son dispositivos que están influenciados por un operador o una máquina en marcha y que están diseñados para realizar maniobras en los circuitos de control de contactores y relés electromagnéticos, reguladores, amplificadores, convertidores, etc. Dichos dispositivos incluyen botones, interruptores e interruptores de control, controladores de comando, movimientos e interruptores de límite.
Botones (pulsadores) se utilizan para el control remoto de motores que arrancan con relativa poca frecuencia para realizar operaciones simples: encender y apagar uno o dos contactores (arrancadores) y circuitos auxiliares separados.
Una estación de control de botones pulsadores incluye de uno a tres botones que no están conectados eléctricamente entre sí; abrir y cerrar los contactos del interruptor automático doble.
Más detalles aquí: Botones de control modernos y puestos clave
Interruptores universales son dispositivos multicircuito para conmutación manual poco frecuente de circuitos de control y automatización.
Los interruptores de la serie UP-5300, UP-5400 (en una versión protegida) tienen contactos relativamente potentes (carga continua de hasta 16 A) y están disponibles con un número de secciones de 2 a 16. Cada una de estas secciones contiene dos contactos que son cerrado o abierto desde las protuberancias de la arandela, montado en un rodillo común, que gira con un mango. Una selección de arandelas estándar con diferentes configuraciones proporciona un programa específico para cerrar contactos.
Los interruptores universales se fabrican con el mango volviendo a su posición original y con su fijación en cualquier posición. Ver también: Interruptores de control
Teclas de control tienen un propósito similar a los interruptores universales y permiten la aplicación de programas más diversos para cambiar contactos, aunque la potencia de estos últimos es menor (corriente continua 10 A).
Controladores de comando — estos son dispositivos diseñados para la conmutación remota en varios circuitos con potencia relativamente baja (corriente alterna máxima incluida — 10 A, constante a tensión 220 V y carga inductiva — 1,5 A).
Se utilizan dos tipos de controladores de comando: de contacto y sin contacto. El controlador de contacto es un dispositivo de múltiples posiciones con un programa preestablecido para cerrar y abrir contactos al girar el eje de transmisión manualmente o por accionamiento mecánico.
Interruptores de viaje — estos son dispositivos de mando conectados cinemáticamente a la máquina de trabajo y accionados en ciertos puntos a lo largo del recorrido de sus partes móviles. Los interruptores se utilizan para cerrar y abrir automáticamente el circuito según la ruta y para limitar el movimiento de las partes móviles en caso de emergencia (interruptores de límite).
Sus principales variedades son las siguientes: pulsador (botón), palanca y rotación. Los dos primeros tipos se utilizan principalmente como interruptores de límite.
En un interruptor de presión, un actuador de cabeza semicircular conmuta un contacto móvil con contactos.En un interruptor, los contactos se conmutan actuando sobre una palanca de rodillo. El interruptor de límite rotativo está diseñado como un controlador de levas. Su eje está conectado directamente oa través de una caja de cambios al eje del mecanismo.
Una desventaja significativa de los interruptores mecánicos de contacto es la posibilidad de su desalineación con conmutación frecuente y confiabilidad insuficiente, especialmente a altas velocidades del mecanismo, así como ruido e interferencia de radio significativos. En este sentido, ahora se utilizan ampliamente dispositivos con elementos sin contacto, sensores inductivos y capacitivos.
Ver también:
Interruptores de carrera y final de carrera
Instalación de finales de carrera y micro interruptores