Cómo elegir un arrancador suave para un motor eléctrico

Los arrancadores suaves de motores eléctricos permiten no sólo reducir corriente de arranque en el momento del inicio. También son capaces de proporcionar control de sobrecarga, alargando así la vida útil del equipo y controlando su apagado lo más rápido posible, lo que también es importante.

En primer lugar, al elegir un arrancador suave, debe prestar atención a la corriente máxima del motor eléctrico con la carga más alta, el número máximo de arranques por hora y el valor de la tensión de alimentación.

A grandes rasgos, los modos de funcionamiento de los arrancadores suaves, según el valor de la corriente de arranque, se pueden dividir en los tres siguientes:

• Luz. La corriente de arranque no supera tres veces el valor nominal y el tiempo de arranque no supera los 20 segundos. En modo ligero, puede comenzar: compresores centrífugos y de tornillo, ventiladores centrífugos, bombas, transmisiones de transportadores, varios taladros y tornos.

• Pesado. La corriente de irrupción alcanza los 4,5 valores nominales. Esto se aplica a dispositivos con un momento de inercia significativo, cuyo inicio dura hasta 30 segundos.Estos son compresores bajo carga, trituradoras de impacto, transportadores verticales, cabrestantes, aserraderos, prensas, bombas de cemento, etc.

• Especialmente pesado. En este modo, la corriente de arranque puede ser más de 6 veces el valor nominal, mientras que la aceleración puede tardar mucho tiempo. Estos incluyen: trituradoras de tornillo, bombas de pistón, centrífugas varias, molinos de bolas, sierras de cinta, sopladores de alta presión bajo carga, separadores de líquidos, etc.

A continuación, consideraremos todo tipo de características de los arrancadores suaves, sus funciones, a cuya presencia o ausencia se debe prestar atención al elegir un modelo específico para resolver un problema específico previamente conocido.

Una característica importante del arrancador suave es su capacidad para controlar la corriente. En dispositivos simples, el voltaje se incrementa gradualmente hasta alcanzar su valor nominal y esto suele ser suficiente para condiciones de arranque suaves. En algunos casos, sin embargo, es importante limitar la potencia directamente, lo que es especialmente importante cuando se utilizan generadores de baja potencia o líneas débiles, donde existe el riesgo de un accidente incluso por una superación a corto plazo de la potencia crítica.

El siguiente criterio de selección puede denominarse función de derivación, es decir, desconectar la unidad de arranque del circuito de alimentación mediante la activación del contactor, de modo que al final de la etapa de arranque, la corriente de funcionamiento no fluya a través del dispositivo, pero directamente a la carga, para no sobrecalentar los triacs del dispositivo de arranque. Esto se aplica a cargas potentes. A veces, la función de contactor está integrada, a veces se requiere un contactor externo que se activa mediante una señal que se le aplica.

Un diagrama de conexión típico de un arrancador suave para una dirección de rotación con contactores de red y de derivación se muestra en la Fig. descubierto... El dispositivo se basa en un regulador de voltaje de tiristor.

Diagrama de conexión del arrancador suave para una dirección de rotación del motor

Según el número de fases de control, los arrancadores suaves son trifásicos y bifásicos. Los bifásicos son más pequeños y económicos, son adecuados para cargas ligeras, sin embargo, para arranques frecuentes, es mejor y más fiable utilizar directamente los trifásicos, que garantizan una simetría total de los modos de funcionamiento de las tres fases.

Según el método de control, los lanzadores se dividen en analógico y digital.

Los digitales tienen un control más flexible y brindan fácilmente muchas funciones de protección adicionales, mientras que los analógicos tienen una funcionalidad limitada, controlados por potenciómetros y los sistemas de control externos requieren la conexión de nodos adicionales.

La protección contra sobrecarga electrónica es un componente esencial de cualquier arrancador suave. Además, se puede habilitar la protección de tiempo de reinicio, protección de desequilibrio de fase, inversión de fase, protección de mínima corriente, mínima frecuencia, etc. Algunos modelos ofrecen un termistor integrado en el devanado del motor. Es importante no pasar por alto máquinas de escribir para proteger el dispositivo en caso de cortocircuito.

Hay modelos con la capacidad de arrancar el motor a una velocidad reducida debido al control de pseudofrecuencia, cuando varias velocidades reducidas están preestablecidas en el dispositivo y no se pueden ajustar. La operación en estos modos está limitada en el tiempo y la función es solo para depurar el equipo antes de iniciar la operación.

Muchos modelos tienen una función de frenado cuando se aplica un voltaje de CC al devanado del motor (frenado dinámico). Esto es necesario para los sistemas de carga activos, como transportadores inclinados o polipastos, donde, en ausencia de un freno, el sistema continuará moviéndose, lo que a menudo no es deseable.

Para algunos mecanismos, es útil un arranque manual, esta es una función del suministro a corto plazo con voltaje de red completo para empujar el mecanismo fuera de su lugar para que pueda tener lugar una aceleración más suave. Esta característica adicional se encuentra en algunos arrancadores suaves.

Para equipo de bombeo y ventilación la función de bajar la tensión de alimentación a baja carga puede ser útil y no perjudicará el funcionamiento normal del mecanismo.

Por lo tanto, el enfoque para seleccionar un arrancador suave puede basarse en la comparación de requisitos específicos con los criterios presentados anteriormente. A menudo, los proveedores proporcionan un programa para elegir un dispositivo según algoritmos de cálculo aproximados, lo que también facilita la elección. Sin embargo, los principales indicadores son: número de arranques por hora, hora de arranque, corriente nominal, límite de corriente requerido, duración de parada, derivación, temperatura y otras condiciones ambientales de trabajo.