Dispositivo de control de motores eléctricos: contactores electromagnéticos, arrancadores, relés

Este tipo de equipo cumple el propósito principal motor electrico… En su mayor parte, el dispositivo de control consta de varios tipos de dispositivos de conmutación (contactores, arrancadores magnéticos, controladores, interruptores, botones de control, interruptores de límite, etc.), cuyo propósito es también encender y apagar.

Sin embargo, si existe una diferencia significativa entre un dispositivo de conmutación (p. ej., un interruptor) y un balasto, incluso si este último cumplió el mismo propósito de conmutación de corriente (p. ej., un contactor).

El interruptor, habiendo realizado la operación de cierre, se mantiene en la posición cerrada sin gastar energía en él (dispositivo disyuntor), el contactor está dispuesto de la siguiente manera: para encenderlo, es necesario dar corriente a la "bobina de tracción", atraerá la armadura, los contactos se cerrarán y el peso se cerrará, mientras que la corriente fluye alrededor del cierre bobina. Tan pronto como se interrumpa la corriente en esta bobina, el contactor se abrirá.

Contactor electromagnético KT6000 para corrientes hasta 630A

De esta manera, el accionamiento del contactor se energiza todo el tiempo que el contactor está cerrado, mientras que el interruptor automático se energiza solo durante el proceso de cierre y sus contactos se mantienen en la posición cerrada por el mecanismo y tiene una "bobina de apertura" especial para abrir el interruptor, cuyo propósito f — Golpearse los pulgares mientras mantiene el interruptor en la posición de encendido.

Esta diferencia en el diseño se explica por el hecho de que el interruptor automático puede estar en la posición cerrada durante mucho tiempo, ya que cambia objetos en operación a largo plazo, y el contactor sirve procesos a corto plazo (por ejemplo, arranque y parada). máquinas).

También existen contactores "normalmente cerrados", cuyos contactos se cierran cuando no hay corriente en su accionamiento, y cuando se aplica corriente a la bobina, se apagan.

Contactor electromagnético tripolar KTEl resto de su diseño. contactor electromagnético es muy similar a un disyuntor: la misma (y a menudo del mismo diseño) cámara de arco y la misma bobina de extinción de arco (o "supresor de chispas") que fluye alrededor de la corriente principal y crea un campo magnético en un arco- zona ardiente que contribuye a la extinción del arco.

Arrancador electromagnético

Interruptor magnético difiere fundamentalmente de un contactor solo en que su construcción contiene relé térmico, desconexión del arrancador a una corriente inaceptablemente alta (corriente de sobrecarga). Además, los arrancadores magnéticos generalmente están diseñados para corrientes más bajas que los contactores.

¿En qué se diferencia un arrancador reversible de un arrancador convencional?

Circuitos de control de motores utilizando un arrancador magnético.

Explicación de las designaciones de los arrancadores de la serie PML

Además de los dispositivos enumerados anteriormente, el equipo de control incluye reóstatos y resistencias, así como tipos especiales de relés (arranque, péndulo, motor), que regulan el tiempo de arranque (o parada) y el modo de arranque.

Relé — un dispositivo cuyo propósito es entrar en acción cambiando cualquier parámetro del circuito, y esta acción se reduce en última instancia a cerrar (o abrir) el circuito eléctrico de dispositivos o máquinas que controlan el parámetro al que responde el relé.

Por ejemplo, un relé de corriente, a un cierto valor de corriente en el que está instalado el relé, cierra los contactos del interruptor de la bobina del interruptor y el interruptor apaga la parte del circuito a la que responde el relé.

Por lo tanto, los relés se pueden clasificar principalmente según su propósito, es decir, según el parámetro a partir del cual opera el relé.

Relé electromagnético Omron

Cada relé consta de dos elementos principales:

  • la parte del motor del relé, que opera a partir de uno de los parámetros anteriores;
  • la parte móvil del relé que lleva contactos para cerrar (o abrir) el circuito del dispositivo de control (o máquina) que controla el parámetro al que responde el relé.

Además, muchos tipos de relés tienen dispositivos de amortiguación que crean una demora de tiempo entre el estado del circuito en el que se supone que funciona el relé y el momento en que se cierran los contactos del relé.

En algunos casos, este «retraso de relé» es creado por un dispositivo especial: relé de tiempo, por lo que el relé principal activa el relé de tiempo y el relé de tiempo ahora cierra los contactos del dispositivo de control después de un cierto período de tiempo.

El elemento de relé, que realiza un trabajo mecánico para cerrar los contactos, se puede organizar de diferentes maneras y, en algunos casos, el principio de su construcción depende del parámetro al que debe responder el relé.

¿Cuáles son las diferencias entre sensores y relés?

Características técnicas del relé RPL

Dispositivo, principios de funcionamiento, características de los relés de estado sólido.

Otros dispositivos que se clasifican como balastos para motores eléctricos:

Perillas de control y postes de sellado

Conmutadores y conmutadores de paquetes

Dispositivos de mando y controladores de mando

Interruptores de carrera y final de carrera

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