Esquema de control automático para dos unidades de bomba.
La figura muestra un esquema del control automático de dos grupos de bombeo funcionando sin personal de turno.
El funcionamiento del circuito se basa en el principio de arranque y parada de las bombas, en función del nivel de líquido en el depósito controlado desde el que se realiza el bombeo. Úselo para controlar el llenado del tanque con líquido. sensor de nivel de electrodo DU. De las dos unidades de bomba, una está funcionando y la otra está en modo de espera.
El modo de funcionamiento de los bloques se establece interruptor de control (Interruptor de bombeo SW): en la posición 1 del interruptor, la bomba H1 con el motor D1 funcionará, y la bomba H2 con el motor D2 estará en modo de espera, que se activa si la capacidad de la bomba H1 es insuficiente. En la posición 1, la bomba de trabajo es H2 y la bomba de reserva es H2.
Considere la operación del circuito cuando el interruptor de software está en la posición 1 y los interruptores PU1 y PU2 están en la posición A, es decir Control automático de bombas.Los contactos 1 y 3 del interruptor PO cierran los circuitos de las bobinas del relé RU1 y RU2, pero el relé no se enciende, porque a nivel normal de líquido, los electrodos E2 y EZ del sensor de nivel del control remoto permanecen abiertos.
Circuito automático para control de dos bombas de evacuación
Cuando el nivel de líquido en el recipiente sube al electrodo E2, el circuito de la bobina se cierra. relé intermedio RU1, se dispara y a través del contacto de cierre RU1 se alimenta a la bobina de arranque PM1. El motor D1 se enciende y la bomba H1 comienza a bombear.
El nivel de líquido en el tanque disminuye, pero cuando se rompe el contacto E2, el motor D1 no se detendrá, porque la bobina del relé RU1 continúa recibiendo energía a través de su contacto RU1 y el contacto cerrado del electrodo E1. Dicho bloqueo del relé RU1 se usa para evitar arranques y paradas frecuentes de la unidad de bombeo con pequeños cambios en el nivel de líquido y asegura que la bomba se apague solo cuando el nivel de líquido cae por debajo de lo normal y el contacto E1 se abre.
Si se produce una parada de emergencia de la bomba en funcionamiento o su rendimiento es insuficiente, el nivel de líquido en el tanque seguirá aumentando. Cuando llegue al electrodo EZ del sensor del control remoto, la bobina del relé RU2 se energizará. El relé operará y encenderá el arrancador magnético PM2, el motor de la bomba de respaldo D2 se encenderá. El dispositivo en modo de espera se apagará cuando el nivel del líquido caiga por debajo del electrodo A1.
Si por alguna razón hay una gran entrada de líquido en el tanque, entonces el trabajo de ambas unidades de bomba puede ser insuficiente y el líquido aumentará al nivel máximo permitido en el que está instalado el electrodo E4. Este cerrará el circuito de la bobina del relé PA, el cual operará y con su contacto de cierre activará el circuito de alarma, avisando al personal del funcionamiento anormal de las unidades de bombeo.
El relé de control de voltaje RKN se usa para proporcionar una señal de advertencia en caso de una falla de voltaje en los circuitos de control. Los circuitos de alarma son alimentados por una fuente de alimentación independiente. La lámpara de señalización blanca LU sirve para advertir de la presencia de tensión en los circuitos de control durante las comprobaciones de control del equipo.
La transición al control manual (local) de las unidades de bombeo se realiza girando los interruptores PU1 y PU2 a la posición P. Los motores D1 o D2 se encienden y apagan presionando los botones KnP1 y KnS1 o KnP2 y KnS2 ubicados directamente en el unidades de bomba
Ver también: Selección de potencia del motor eléctrico del grupo de bombeo