Pistón de control del movimiento de los mecanismos.
Circuitos de relé
En la Fig. 1 muestra varias variantes de esquemas de control de movimiento de pistón de carrera constante fijados por el controlador SQ.
Los diagramas en la fig. 1, a-c se utiliza cuando el ciclo consta de un movimiento "hacia delante" B y un movimiento "hacia atrás" H hasta la posición inicial. Los esquemas 1, ayb se utilizan con un comando automático dado por el relé KQ. El relé KT proporciona una pausa antes de iniciar la marcha atrás. En el diagrama de la fig. 1, el comando de inicio de ciclo es dado por el controlador o interruptor universal SM.
Para implementar un movimiento alternativo infinito, el diagrama de la fig. 1, d. Si el número de carreras debe limitarse por un valor dado n, un contacto abierto de un relé de conteo o una unidad de varios relés, que cuenta los pulsos suministrados por el contacto de cierre del contactor "back" KM2, es incluido en el circuito del contactor «adelante» KM1.
En la fig. 2.Los contactos SQ.1- SQ.4- del dispositivo de mando SQ se utilizan para desconectar alternativamente el mecanismo en las posiciones 1—4 de la carrera "adelante", contacto SQ.5- en la posición inicial. El circuito utiliza comandos de pulso dados por el relé de automatización KQ1, que se cierra, por ejemplo, cuando se alimenta la pieza, y KQ2, que fija el final de la operación intermedia al final de cada carrera.
La maniobra secuencial SQ.1 — SQ.3 del controlador SQ se realiza mediante contactos del relé para contar el número de movimientos del mecanismo "retroceso" KS1, KSZ y KS5. El relé KS7, que fija el cuarto movimiento "atrás", apaga el relé KS1-KC6 y prohíbe el próximo encendido "adelante" hasta que llegue el azul al final de la operación tecnológica con este grupo de espacios en blanco (relé KR). El contacto de apertura del relé KR en el circuito de la bobina KC7 devuelve el circuito a su estado original.
Arroz. 1. Circuitos de control de relés para movimiento alternativo
Figura 2. Esquema de control del relé alternativo con longitud de carrera variable
Circuito lógico
El circuito de control del movimiento del pistón realizado en los elementos de la serie «Logic T» se muestra en la fig. 3. Los elementos D1-D3 del tipo T-201 se utilizan para coordinar las señales de relé de entrada con elementos lógicos.
La memoria de los elementos D4.1, D4.2 fija la presencia de un mando de marcha "adelante" cuando el relé KQ se enciende pulsado. A través del amplificador D5, se enciende el contactor frontal KM1. Al final del movimiento del mecanismo de "avance", cuando se cierra el contacto del controlador SQ 1, aparece una señal 1 en la salida del elemento correspondiente D2, que apaga la memoria D4 y el contactor KM1 y enciende la memoria en los elementos D6. En este caso, se da y se recuerda la orden de "retroceder".Este comando se elimina y se detiene el retroceso cuando el contacto del controlador SQ 2 se cierra en la posición inicial, cuando aparece la señal 1 en la salida del elemento correspondiente D3, inhabilitando la memoria D6.
Arroz. 3. Esquema de control de movimiento alternativo en elementos de la serie «Logic T»
Las memorias D4 y D6 están bloqueadas, por lo que solo se puede encender una de ellas. Cuando la memoria D4 está activada, la señal 1 de la salida del elemento D4.2 se alimenta a la entrada 2 del elemento D6.2, inhabilitando la memoria D6 y viceversa. Cuando se activa la memoria D6, la señal 1 de la salida del elemento D6 2 se alimenta a la entrada 6 del elemento D4.2, inhabilitando la memoria D4.